とまぁ、一気にやってしまった訳です💦
以下変更点
■ホイール:フルクラムレーシング3→イーストンEA90エアロ
■タイヤ:パナレーサークローザープラス→ボントレガー R3PLUS
■シートポスト:純正シンクロス→シマノプロVibe7S
■ペダル:SPD→SPD-SL5700(105)
■アウターワイヤー:ブラック→ホワイト
ホイール交換の際タイヤとチューブはレーシング3のものをそのまま移植して、ザッと約40km走って、帰宅後に購入してあったボントレガーのタイヤと交換してます。
なぜこのタイヤかというとふらっと立ち寄ったY'sロード大阪さんでセール中で2500円。185gと軽量でしかもスキンサイド風なイエローにグッと来たわけです。
ボントレガーといえばトレックですが気にしない気にしない^^;
タイヤのインプレとしては、乗り心地はクローザープラスと似た感じでしなやかです。グリップ性能などはまだわからないですが、転がりはクローザープラスよりもいいように感じますし軽やかですね(^^)。
EA90エアロのインプレはもっと乗り込んでから書きたいと思いますが、明らかに違うのは、目論見通り乗り心地がかなりマイルドになりました(^^)v
ロングライドでの強い味方になってくれそうです。
観た目はもう満足で腹一杯です。
あとはエンジン、エンジン♪
これで当分ソニーのカメラはお預けとなりました^^;
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