Roady is me in name only.

CR1comp 2013に乗るローディーとは名ばかりの自転車好きがパーツ交換をメインに、ゆる〜くロードバイクと付き合って行きます。

CR1comp 2013に乗るローディーとは名ばかりの自転車好き。 主に通勤使用で雨の日と寒い日は電車使用^^; ゆる〜くロードバイクと付き合ってます^ ^ パーツいじり大好きで小遣いはほぼほぼパーツ代で消えます 汗。

まだまだパーツ弄りから抜け出せない貧脚な私ですが、色んなブログ拝見していると、皆さん本当によく走っておられます。


このGWだけで500km走ったとかいう方もおられます。凄いですね^^;


CR1に乗っておられる方のブログを探して徘徊しいてこういった色んなブログを拝見しています。

CR1に特化したブログというとショップさんのインプレ的なものは多いのですが、個人で楽しんで綴っておられるブログはなかなかないのが現状です💦

ただ色んなブログを拝見していて私などローディーとしては本当にまだまだだなぁと実感させられます。

早くホームコース見つけて、実力つけねば^^;


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フィジークアリオネ、座面が長くたまに座る位置を変えられたりと悪くはないんですが、その分横からのシルエットが大きく見え、バランス悪く見えるんですよね。


以前から気になっていたサドル、これもグリーンエッジが使用している同タイプ。


プロロゴスクラッチプロ限定モデル!
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重量はアリオネ圧勝^^;
重くなりましたが、見た目重視で。

コンパクトで後ろがクイッと上がっていて、横からのシルエットが最高に好み。(横からの写真がないです💦) ロゴもかっこいいですね。


座面がアリオネとは違い、マットブラックでゴムっぽい感じですね。滑らなさそうです。

まだロング走っていないのでお尻の痛さがどうかわかりませんが、30km走った感じでは、、


ムスコの先っちょが痺れる💦💦💦
歩くとこそばゆい


アリオネでは無かった症状。


あぁ、セッティング適当にやるとダメですね^^;
若干前上がりで座面の水平出せてなかったです💦尿道が圧迫されていたんですね。


しっかりとブラケットからの寸法もセッティングし直しました。


前から
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斜め後方から
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全体がブラックで引き締まりました♪
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フルクラムのレーシング3を履かせているのですが、なんせ手が痛い💦

空気圧など色々試しては見たのですがなんかイマイチ^^;

チューブをミシュランのウルトラライトからパナレーサーのR-Airに変えてもそう変わらず。


そこそこ軽くて評判はいいホイールなのですがね。このフレームには硬すぎて合わないかも、、。
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それで今検討中のホイールがこれ。
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イーストンEA90AERO。

重量1545gとレーシング3より若干の軽量化。

使っている方からの情報ですと、硬すぎずハブも良く回るとの事です。

リムハイトも前28mm、後32mmと見た目的にもGOOD^ ^
EA90SLXは更に軽く、ハブもセラミックですが、見た目的に好みでない。

以前持っていたEA50AEROを履かせていた画像。
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このリムハイトが前後30mm。イメージはこんな感じかなぁ。
EA50はハブが赤ですが、EA90は黒。

しかし、イーストンのリムのグラフィックは好み。カーボンリムのグラフィックはもっと好みですが、シュー交換や、常用には不向きかと。

EA90AEROにしなやかなタイヤ履かせて、、と妄想が膨らみます。

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